Pirelli SCORPION PRO

Entwickelt, um die stetig wachsenden Material-Anforderungen für härteste Enduro-Wettbewerbe zu erfüllen.
• weiter verbesserte Materialien mit hohem Widerstand gegen Beanspruchungen durch scharfkantigen Untergrund
• ausgewogene Konstruktion der Karkasse mit deutlich höherer Steifigkeit bei konstant hoher Dämpfung
• sehr hohe Durchschlagfestigkeit der Karkasse
• optimierte Stollen-Verteilung und -Geometrie für exzellente Traktion beim Beschleunigen und Bremsen, so kann der Fahrer seinen Weg durch schwierigstes Terrain bahnen.
• weiter verbesserte Materialien mit hohem Widerstand gegen Beanspruchungen durch scharfkantigen Untergrund
• ausgewogene Konstruktion der Karkasse mit deutlich höherer Steifigkeit bei konstant hoher Dämpfung
• sehr hohe Durchschlagfestigkeit der Karkasse
• optimierte Stollen-Verteilung und -Geometrie für exzellente Traktion beim Beschleunigen und Bremsen, so kann der Fahrer seinen Weg durch schwierigstes Terrain bahnen.
- Passende Motorräder
- Kundenbewertungen
Testurteil SCORPIONPRO
Durchschnitt aus 11 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
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1.22 von 5Bernd - 09.07.2011
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Griffigkeit auf trockener Strasse2 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse1 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse2 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse1 von 5Griffigkeit bei Schnee1 von 5Fahrkomfort1 von 5Geräuschentwicklung1 von 5Reifenverschleiss1 von 5N/AKraftstoffverbrauch500 km gefahren auf Husaberg FE 500
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2.97 von 5Markus Kropf - 15.02.2010
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Griffigkeit auf trockener Strasse3 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse3 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse3 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse3 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort3 von 5Geräuschentwicklung3 von 5Reifenverschleiss3 von 5N/AKraftstoffverbrauch350 km gefahren auf Yamaha XT600N
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