Metzeler Sportec M3
Neueste Generation von Supersportreifen, entwickelt für sportliches Fahren auf den stärksten Motorrädern der heutigen Zeit.
Beeindruckende Performance auf Straße und Rennstrecke.
# Neu entwickelte Mischungen ermöglichen Performance und Grip auf höchstem Niveau über die gesamte Lebensdauer
# Hervorragendes Handling durch Null-Grad Stahlgürtel Konstruktion und Multi-Radius Kontur
# Profildesign und unterschiedliche Mischungen an Vorder- und Hinterrad stehen für beste Fahrleistungen bei Nässe
# Hohe Laufleistung und großer Einsatzbereich, um den Ansprüchen moderner Motorradfahrer zu entsprechen
Beeindruckende Performance auf Straße und Rennstrecke.
# Neu entwickelte Mischungen ermöglichen Performance und Grip auf höchstem Niveau über die gesamte Lebensdauer
# Hervorragendes Handling durch Null-Grad Stahlgürtel Konstruktion und Multi-Radius Kontur
# Profildesign und unterschiedliche Mischungen an Vorder- und Hinterrad stehen für beste Fahrleistungen bei Nässe
# Hohe Laufleistung und großer Einsatzbereich, um den Ansprüchen moderner Motorradfahrer zu entsprechen
- Test results
- Passende Motorräder
- Kundenbewertungen
Business Reviews
Profile:Sportec M3
| Review Date | Test Facility | Dimensions | Review Text | Review Rating | Seal |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/2008 | Motorrad | 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad |
Sehr empfehlenswert Auch wenn der M3 in Sachen Hand-lichkeit nicht ganz vorn liegt, bleibt er ein guter Partner für die Landstraße, der sich bei Nässe sehr gutmütig gibt. Bei forcierter Gangart dreht der Sportec dann richtig auf und dominiert das Feld. Landstraße trocken: 177 Punkte / 200 Punkte, Platz 1 Nasstest: 76 Punkte / 100 Punkte, Platz 3 Gesamt: 253 von 300 Punkten bei 6 Sportreifen im Test |
Testurteil SportecM3
Durchschnitt aus 138 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
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5 von 5Ludwig Ahrend - 17.06.2026
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 51500 km gefahren auf SUZUKI GSX-R 750 W
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4.43 von 5Thomas Suetterlin - 17.12.2024
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Griffigkeit auf trockener Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse4 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5N/AGriffigkeit bei SchneeFahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung5 von 5N/AReifenverschleissKraftstoffverbrauch5 von 5500 km gefahren auf BMW R1200RS
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4.56 von 5Amateur3311 - 10.05.2022
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse4 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiss5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 514671 km gefahren auf HONDA CB 1000 R
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5 von 5Ludwig Ahrend - 20.09.2020
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 51600 km gefahren auf BMW K 1200 GT
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