4.87
Dunlop Trailsmart Max 120/70 R19 TL 60V Vorderrad
Dunlop Trailsmart Max 120/70 R19 TL 60V Vorderrad
Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.
Die exakte Reifengrösse ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengrösse abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
Weitere Produkte vergleichen
- Beschreibung
- Kundenbewertungen
- Technische Daten
TrailSmart-Nachfolger mit deutlich mehr Laufleistung und agilerem Handling.
- Komplett neu entwickelter Vorderreifen bietet deutlich bessere Verschleißwerte als der Vorgänger TrailSmart
- Die neu konzipierte Vorderreifenkontur führt zu besseren Handlingeigenschaften über den gesamten Schräglagenbereich.
- Dank der 2-Komponenten-Gummimischung weist auch der Hinterreifen ein Laufleistungs-Plus auf.
- Ideales Performance-Paket aus Grip, Handling, Stabilität und Laufleistung
Testurteil TrailsmartMax
-
-
4.63 vonThomas - 07.03.2022
-
Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 54000 km gefahren auf BMW R 1100 GS
-
-
4.55 vonGerhard Hahl - 09.12.2019
-
Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse4 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss5 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 52000 km gefahren auf BMW R 1200 GS
-
-
5 vonHeiner Schulte-Althoff - 31.12.2018
-
Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 57200 km gefahren auf BMW R 1150 GS
-
-
4.95 vonHeiner Schulte-Althoff - 31.12.2018
-
Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 57200 km gefahren auf BMW R 1150 GS
| Hersteller | Dunlop |
| Reifentyp | Enduro |
| Modell | Trailsmart Max |
| Dimension | 120/70 R19 TL 60V Vorderrad |
| Breite | 120 |
| Querschnitt | 70 |
| Bauart | R |
| Dimension | 19 |
| Lastindex | 60 |
| Geschwindigkeitsindex | (V) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
| M/C | Ja |