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Dunlop Sportmax Roadsmart 150/70 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C
Dunlop Sportmax Roadsmart 150/70 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C
Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.
Die exakte Reifengrösse ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengrösse abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
- Kundenbewertungen
- Technische Daten
Preisgekrönter Sport-Touring-Reifen zu einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis
- Ideal für Tourenfahrer mit hohem Anspruch an die Performance.
- Multi-Tread-Technologie hinten kombiniert Grip mit hervorragender Laufleistung.
- Langlebige Polymere sorgen für längere Lebensdauer und maximalen Grip.
- JointLess Belt (JLB) Konstruktion vorne für bessere Rückmeldung und gleichmäßiges Handling.
Testurteil SportmaxRoadsmart
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4 vonJoshua - 27.10.2016
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse3 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse4 von 5N/AGriffigkeit bei SchneeFahrkomfort4 von 5N/AGeräuschentwicklungN/AReifenverschleissN/AKraftstoffverbrauch3500 km gefahren auf Suzuki Bandit
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3.86 vonfredy - 16.08.2016
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Griffigkeit auf trockener Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse3 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse4 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 53000 km gefahren auf Honda CB 750
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4.69 vonErich Baumeister - 17.01.2016
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse4 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5N/AGriffigkeit bei SchneeFahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss3 von 5N/AKraftstoffverbrauch20000 km gefahren auf Honda CBF1000A
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4.63 vonErich Baumeister - 07.01.2016
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse4 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss4 von 5N/AKraftstoffverbrauch20000 km gefahren auf Honda CB1000A
| Hersteller | Dunlop |
| Reifentyp | Tourensport Radial |
| Modell | Sportmax Roadsmart |
| Dimension | 150/70 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C |
| Breite | 150 |
| Querschnitt | 70 |
| Bauart | ZR |
| Dimension | 17 |
| Lastindex | 69 |
| Geschwindigkeitsindex | ((W)) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
| M/C | Ja |