WinguardSport2 Reifen Testberichte
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Pkw-Winterreifen-Testberichte
Testurteil WinguardSport2
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 223 Testurteilen
Ø 3’990’103 km gefahren
| 16.03.2021 von Marion G. | Note 3.98 |
| (5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 40 R18 V
SEAT Leon ST 1.4 TSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 40 R18 V
SEAT Leon ST 1.4 TSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 15.03.2021 von haller | Note 4.32 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse N/A
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss N/A
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
215 / 50 17 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
215 / 50 17 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 13.03.2021 von Andreas | Note 3.47 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 40 18 V
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Modell E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Es ist ein günstiger Reifen, der logischerweise irgendwo einen Nachteil gegenüber Premium-Herstellern haben muss. In meinem Fall sing es nicht nur die Fahreigenschaften, sondern auch der Fahrkomfort. Der Reifen ist ab 70km/h deutlich zu hören. Was aber richtig nervt ist, dass nach zweimalige Auswuchten die Räder einfach nicht rundlaufen. Hier kann die Felge ausgeschlossen werden, da der alte Satz einens anderen Herstellers sauber lief. Beim zweiten Auswuchten war ich dabei und konnte einen sehr großen Höhenschlag beobachten. Laut Monteur könnte es die Ursache sein.
245 / 40 18 V
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Modell E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Es ist ein günstiger Reifen, der logischerweise irgendwo einen Nachteil gegenüber Premium-Herstellern haben muss. In meinem Fall sing es nicht nur die Fahreigenschaften, sondern auch der Fahrkomfort. Der Reifen ist ab 70km/h deutlich zu hören. Was aber richtig nervt ist, dass nach zweimalige Auswuchten die Räder einfach nicht rundlaufen. Hier kann die Felge ausgeschlossen werden, da der alte Satz einens anderen Herstellers sauber lief. Beim zweiten Auswuchten war ich dabei und konnte einen sehr großen Höhenschlag beobachten. Laut Monteur könnte es die Ursache sein.
| 11.03.2021 von Rocco | Note 2.13 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 45 19 V
TESLA Model S electric
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
245 / 45 19 V
TESLA Model S electric
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht