ALPINA4 Reifen Testberichte

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Testurteil ALPINA4

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 1’091 Testurteilen
Ø 51’556’352 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ALPINA4

30.03.2015 von	Note 3.3
(11’400 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 55 R16 T
TOYOTA Prius
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ich habe gekaut weil die grösse nicht bei sava Eskimo 3+ vorkommt und wegen reka geschenk das nie eingetrofen ist. Gr. Balz

29.03.2015 von Rubi	Note 4.45
(6’200 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 60 R16 H
RENAULT Grand Scenic
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

29.03.2015 von Andreas	Note 4.47
(4’250 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 65 R15 T
VW SHARAN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Wir fahren den Reifen auf einem Audi A4 wo er sich im Schnee 5 Sterne holt.Beim VW-Sharan gebe ich 4 Sterne wobei das Proplem eher an der Gewichtsverteilung vom wagen selbst liegt.Der Haupttest liegt bei beiden Autos an der Haiszufahrt mit 500 m länge und einer Steigung von 12 -14 % wobei man beim anfahren leider keinen Schwung mitnehmen kann und man sich hier voll auf den Reifen verlassen muß,natürlich verlangt es dem Fahrer auch feinstes fingerspitzengefühl ab um in dieser Situation beides optimal zu vereinen. lg.Andreas