EPrimacy Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil EPrimacy
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee N/A |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 80 Testurteilen
Ø 379’566 km gefahren
| 12.11.2023 von Adi | Note 3.65 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 V
VOLKSWAGEN Golf VII e-Golf
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ich fahre die Reifen mit dem aufgedruckten Maximaldruck. Bei der diesjährigen Pässe Tour konnte ich einen Verbrauch von 10.9kWh/100km erzielen. Bei Nässe in Kurven ist der Grip Energiesparreifentypisch kritisch, aber viel besser als die Erstausrüsterreifen. Bei sommerlich heissen Temperaturen lässt der Grip nach wenigen Kilometern selbst auf trockener Strasse zu wünschen übrig. Nach dem ersten Sommer haben die Reifen noch immer ein sehr ansehnliches Restprofil und können bedenkenlos im nächsten Jahr wieder verwendet werden. Ich habe mich absichtlich für die höchstmögliche Traglast entschieden, da meine bisherigen Reifen trotz Maximaldruck stets aussen abgenutzt wurden und in der Mitte noch viel Provil übrighatten, bisher ist dieses Phänomen beim Michelin E-Primacy noch nicht ersichtlich und die Abnutzung sieht homogen aus.
205 / 55 R16 V
VOLKSWAGEN Golf VII e-Golf
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ich fahre die Reifen mit dem aufgedruckten Maximaldruck. Bei der diesjährigen Pässe Tour konnte ich einen Verbrauch von 10.9kWh/100km erzielen. Bei Nässe in Kurven ist der Grip Energiesparreifentypisch kritisch, aber viel besser als die Erstausrüsterreifen. Bei sommerlich heissen Temperaturen lässt der Grip nach wenigen Kilometern selbst auf trockener Strasse zu wünschen übrig. Nach dem ersten Sommer haben die Reifen noch immer ein sehr ansehnliches Restprofil und können bedenkenlos im nächsten Jahr wieder verwendet werden. Ich habe mich absichtlich für die höchstmögliche Traglast entschieden, da meine bisherigen Reifen trotz Maximaldruck stets aussen abgenutzt wurden und in der Mitte noch viel Provil übrighatten, bisher ist dieses Phänomen beim Michelin E-Primacy noch nicht ersichtlich und die Abnutzung sieht homogen aus.
| 01.10.2023 von Walter Schamper | Note 5 |
| (8’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 55 17 V
SUBARU XV 2.0D AWD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 55 17 V
SUBARU XV 2.0D AWD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 14.09.2023 von Burkert | Note 4.85 |
| (15’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 50 17 V
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 50 17 V
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 03.09.2023 von Weiß Marko | Note 3.95 |
| (5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 45 16 H
RENAULT Twingo Electric
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen spart bei mir etwa 1,5kWh/100km Da der Gummi etwas härter ist, ist natürlich der Nassgriff nicht am Niveau eines Primacy 4/Sport. Jedoch laut Tests immer noch besser als der Durchschnitt! Ganz klarer Vorteil des Reifens ist der Leichtlauf und die enorme Kilometerleistung von 72.000km im ÖAMTC/ADAC Abriebtest.
205 / 45 16 H
RENAULT Twingo Electric
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen spart bei mir etwa 1,5kWh/100km Da der Gummi etwas härter ist, ist natürlich der Nassgriff nicht am Niveau eines Primacy 4/Sport. Jedoch laut Tests immer noch besser als der Durchschnitt! Ganz klarer Vorteil des Reifens ist der Leichtlauf und die enorme Kilometerleistung von 72.000km im ÖAMTC/ADAC Abriebtest.