ProTechNewGen Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil ProTechNewGen
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 172 Testurteilen
Ø 4’853’500 km gefahren
| 27.07.2023 von "Lio" | Note 1.7 |
| (1’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 50 R17 Y
TOYOTA Verso-S 1.4 D-4D
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
205 / 50 R17 Y
TOYOTA Verso-S 1.4 D-4D
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
| 20.06.2023 von derTT | Note 2.45 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 40 R18 Y
AUDI TT Roadster 1.8 T Quattro
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Bei Trockenheit funktioniert der Reifen soweit gar nicht nicht schlecht, der Grip bei Beschleunigung und Bremsung ist allerdings nicht genügend für eine richtig sportliche Fahrweise. Bei Feuchtigkeit ist Vorsicht angebracht, bei Starkregen versagt der Reifen vollständig und man meint auf Schneematsch zu fahren, statt eines dünnen Wasserfilms. Meiner Meinung nach lebensgefährlich! Da der Reifen auch nur rund 20€ günstiger ist, als ein Premiumreifen, kann ich absolut nicht verstehen, wieso man sich für dieses Modell entscheiden sollte. Finger weg!
225 / 40 R18 Y
AUDI TT Roadster 1.8 T Quattro
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Bei Trockenheit funktioniert der Reifen soweit gar nicht nicht schlecht, der Grip bei Beschleunigung und Bremsung ist allerdings nicht genügend für eine richtig sportliche Fahrweise. Bei Feuchtigkeit ist Vorsicht angebracht, bei Starkregen versagt der Reifen vollständig und man meint auf Schneematsch zu fahren, statt eines dünnen Wasserfilms. Meiner Meinung nach lebensgefährlich! Da der Reifen auch nur rund 20€ günstiger ist, als ein Premiumreifen, kann ich absolut nicht verstehen, wieso man sich für dieses Modell entscheiden sollte. Finger weg!
| 05.03.2023 von Müller | Note 4.25 |
| (15’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 45 17 Y
VOLVO C30 T5 2.5
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 45 17 Y
VOLVO C30 T5 2.5
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 09.01.2023 von Karsten Müller | Note 4.55 |
| (5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 50 R17 Y
MERCEDES-BENZ Vito 122 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/ 50 R17 Y
MERCEDES-BENZ Vito 122 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall