PilotSport4S Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil PilotSport4S
|
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 53 Testurteilen
Ø 776’026 km gefahren
| 19.05.2023 von Frank | Note 4.4 |
| (7’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
275 / 35 ZR20 Y
BMW 5 Touring M550d xDrive
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
275 / 35 ZR20 Y
BMW 5 Touring M550d xDrive
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 15.05.2023 von Jan Olsen | Note 3.3 |
| (4’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
265 / 35 ZR21 Y
TESLA Model S electric 4x4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Das Tesla Model S Plaid wird standardmäßig mit diesen Reifen ausgeliefert. Bei Geschwindigkeiten im Bereich von 220–270 km/h wird das ABS-System in Kurven aktiviert. Dies führt zu ungleichmäßigem und vorzeitigem Verschleiß, so dass außen am Reifen ein 4-mm-Gewinde und an der Innenseite sichtbare Stahldrähte verbleiben. Dieses Problem ist größtenteils ein Tesla-Problem, da BMW beispielsweise nicht das gleiche Problem hat. Bei günstigeren Reifen ist das Problem jedoch noch schlimmer, da das ABS bei noch niedrigeren Geschwindigkeiten aktiviert wird. Die beim Modell 3 verwendeten Pirelli-Reifen scheinen ein geringeres ABS-Reifenverschleißproblem zu haben.
265 / 35 ZR21 Y
TESLA Model S electric 4x4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Das Tesla Model S Plaid wird standardmäßig mit diesen Reifen ausgeliefert. Bei Geschwindigkeiten im Bereich von 220–270 km/h wird das ABS-System in Kurven aktiviert. Dies führt zu ungleichmäßigem und vorzeitigem Verschleiß, so dass außen am Reifen ein 4-mm-Gewinde und an der Innenseite sichtbare Stahldrähte verbleiben. Dieses Problem ist größtenteils ein Tesla-Problem, da BMW beispielsweise nicht das gleiche Problem hat. Bei günstigeren Reifen ist das Problem jedoch noch schlimmer, da das ABS bei noch niedrigeren Geschwindigkeiten aktiviert wird. Die beim Modell 3 verwendeten Pirelli-Reifen scheinen ein geringeres ABS-Reifenverschleißproblem zu haben.
| 30.04.2023 von 930 | Note 4.2 |
| (1’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 40 R18 Y
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TSI GTI Performance
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
/ 40 R18 Y
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TSI GTI Performance
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 19.04.2023 von Paulo | Note 5 |
| (3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 30 ZR20 Y
HONDA Civic Type R 2.0 i-VTEC Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
245 / 30 ZR20 Y
HONDA Civic Type R 2.0 i-VTEC Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall