SportMaxxRT2 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Sommerreifen Testberichte
Testurteil SportMaxxRT2
|
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 243 Testurteilen
Ø 4’424’172 km gefahren
| 11.01.2023 von Christian | Note 4.4 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 55 ZR17
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
235 / 55 ZR17
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 11.01.2023 von Müller | Note 3.3 |
| (17’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 40 ZR18 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse Cabrio E 350 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Ich hatte bevor ich den beschriebenen Dunlop gekauft habe mit dem Vorgängerreifen (235/40 ZR 18 95Y TL SPT Maxx GT MO MFS) das Problem, das ich nach 12000km die Reifen reklamieren musste , da das Profil auf der Innenkante bis auf das Gewebe abgefahren war. Daraufhin habe ich über den Reifenhändler die Reifen beim Hersteller reklamiert, der mir dann eine Kulanzregelung angeboten hatte, die ich angenommen habe. Die Spureinstellung ist natürlich geprüft worden. Der jetzige Reifen hat in der Profilmitte Gummiausbrüche etwa 10Cent groß. Dazu muss ich sagen, dass wir unser Cabrio bei Sommerwetter gemäßigt gleitend und auf der Autobahn zu 90 % im Reisetempi von 130 - 150 bewegen. d.h. hier muss ein gravierender Materialfehler vorliegen
235 / 40 ZR18 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse Cabrio E 350 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Ich hatte bevor ich den beschriebenen Dunlop gekauft habe mit dem Vorgängerreifen (235/40 ZR 18 95Y TL SPT Maxx GT MO MFS) das Problem, das ich nach 12000km die Reifen reklamieren musste , da das Profil auf der Innenkante bis auf das Gewebe abgefahren war. Daraufhin habe ich über den Reifenhändler die Reifen beim Hersteller reklamiert, der mir dann eine Kulanzregelung angeboten hatte, die ich angenommen habe. Die Spureinstellung ist natürlich geprüft worden. Der jetzige Reifen hat in der Profilmitte Gummiausbrüche etwa 10Cent groß. Dazu muss ich sagen, dass wir unser Cabrio bei Sommerwetter gemäßigt gleitend und auf der Autobahn zu 90 % im Reisetempi von 130 - 150 bewegen. d.h. hier muss ein gravierender Materialfehler vorliegen
| 10.01.2023 von Christian L. | Note 3.75 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
/
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 20.12.2022 von Adnan Halili | Note 5 |
| (3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 40 R18 Y
SEAT Leon 1.5 TSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
245 / 40 R18 Y
SEAT Leon 1.5 TSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich