ENERGYSAVER+ Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil ENERGYSAVER+
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 446 Testurteilen
Ø 19’866’022 km gefahren
| 09.08.2015 von lorenz | Note 4.35 |
| (4’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 V
VW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 R16 V
VW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 13.07.2015 von Klaus - B | Note 4.55 |
| (30’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 H
OPEL astra h
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein echter Langläufer: Komfortabel, guter grip, bei nässe minimal schlechter. Meine vorherigen Contis waren im ersten Jahr etwas besser, ab der zweiten Saison wesentlich schlechter, nicht zuletzt durch hohen Verschleiss. Unterm Strich ist der ES+ ein sehr gelungener Reifen für Fahrer, die (deutlich) mehr als 15tkm pro Jahr fahren.
205 / 55 R16 H
OPEL astra h
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein echter Langläufer: Komfortabel, guter grip, bei nässe minimal schlechter. Meine vorherigen Contis waren im ersten Jahr etwas besser, ab der zweiten Saison wesentlich schlechter, nicht zuletzt durch hohen Verschleiss. Unterm Strich ist der ES+ ein sehr gelungener Reifen für Fahrer, die (deutlich) mehr als 15tkm pro Jahr fahren.
| 10.07.2015 von Hagenauer | Note 4.1 |
| (3’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 V
TOYOTA auris
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 R16 V
TOYOTA auris
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 10.06.2015 von Heidebrecht | Note 3.65 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss N/A
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 V
BMW Serie 3 Touring
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist nix besonderes, spritverbrauch ist sogar gestiegen auf 0.3 l / 100 km im vergleich zu Michelin Primacy, aber was ich nicht in ordnung finde der Neureifen hat eine Profiltiefe gerade mal 6,1 mm anstatt 8 mm wie üblich. Das heisst 25% wenniger Profil, also eher Reifen Kaufen. Nach einer beschwerde bei Michelin kam nur ein standartschreiben, wie blabla alles ist gut. Ich werde aufjedenfall umsteigen.
205 / 55 R16 V
BMW Serie 3 Touring
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist nix besonderes, spritverbrauch ist sogar gestiegen auf 0.3 l / 100 km im vergleich zu Michelin Primacy, aber was ich nicht in ordnung finde der Neureifen hat eine Profiltiefe gerade mal 6,1 mm anstatt 8 mm wie üblich. Das heisst 25% wenniger Profil, also eher Reifen Kaufen. Nach einer beschwerde bei Michelin kam nur ein standartschreiben, wie blabla alles ist gut. Ich werde aufjedenfall umsteigen.