HP Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil HP
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 690 Testurteilen
Ø 16’293’060 km gefahren
| 29.05.2009 von Fritz Gurtner | Note 3.94 |
| (15’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 65 R15 V
Audi A 6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Reifen sind gut, ausser dem relativ hohen Fahrgeräusch
195 / 65 R15 V
Audi A 6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Reifen sind gut, ausser dem relativ hohen Fahrgeräusch
| 29.05.2009 von Olly730 | Note 3.1 |
| (6’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 60 R15
BMW 740 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist wohl der schlechteste der je gebaut wurde. Habe es noch nie gehabt, dass alle 4 Reifen seiten und Höhenschläge hatten und das bei zwei Sätzen. Gefährlich wurde es bei 240 km/h wo die Reifen massive Unwuchten aufwiesen. Nach dieser Geschwindingkei waren die reifen ebenfalls extrem heiss. Also: Finger weg von diesem Schrott...
225 / 60 R15
BMW 740 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist wohl der schlechteste der je gebaut wurde. Habe es noch nie gehabt, dass alle 4 Reifen seiten und Höhenschläge hatten und das bei zwei Sätzen. Gefährlich wurde es bei 240 km/h wo die Reifen massive Unwuchten aufwiesen. Nach dieser Geschwindingkei waren die reifen ebenfalls extrem heiss. Also: Finger weg von diesem Schrott...
| 28.05.2009 von Eddy | Note 3.53 |
| (20’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 60 R15 V
VW PASSAT 3B5
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Gute Werte für so einen günstigen Reifen,aber von innen etwas laut.
205 / 60 R15 V
VW PASSAT 3B5
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Gute Werte für so einen günstigen Reifen,aber von innen etwas laut.
| 28.05.2009 von Heiko | Note 1 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 65 R15 V
Opel Vectra Caravan B-Vectra
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Reifen waren eine Katastrophe. Zwei Reifen von 4 hatten einen nicht auszuwuchtenden Höhenschlag (vom ersten Tag an), Reifen nutzten sich sehr ungleichmäßig und schnell ab (trotz ordnungsgemäßem Luftdruck, Spur und Sturz). Die Griffigkeit in Kurven war zum Teil gefährlich schlecht. Ich frage mich nach meiner praktischen Erfahrung (gewerblich jedes Jahr viele km unterwegs), wie man so einen Reifen auf den deutschen Markt bringen kann (Sprich TÜV-Zulassung). MEINE EMPFEHLUNG: FINGER WEG VON DIESEM REIFEN !!!
195 / 65 R15 V
Opel Vectra Caravan B-Vectra
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Reifen waren eine Katastrophe. Zwei Reifen von 4 hatten einen nicht auszuwuchtenden Höhenschlag (vom ersten Tag an), Reifen nutzten sich sehr ungleichmäßig und schnell ab (trotz ordnungsgemäßem Luftdruck, Spur und Sturz). Die Griffigkeit in Kurven war zum Teil gefährlich schlecht. Ich frage mich nach meiner praktischen Erfahrung (gewerblich jedes Jahr viele km unterwegs), wie man so einen Reifen auf den deutschen Markt bringen kann (Sprich TÜV-Zulassung). MEINE EMPFEHLUNG: FINGER WEG VON DIESEM REIFEN !!!