FK452 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil FK452
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1’569 Testurteilen
Ø 53’247’064 km gefahren
| 10.03.2009 von | Note 3.88 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 45 R16 ZR
audi s2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 45 R16 ZR
audi s2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 10.03.2009 von Rico Jasmund | Note 2.52 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 35 R19 ZR
Audi A4 Avant
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Alle 4 Reifen habe nach nur 10000km Höhenschläge bekommen, ohne das je ein Bordsateinkante oder ähnliches berührt wurde. Die Reifenflanken haben leichte Beulen aufgewiesen, die diese Höhenschläge (ca. 2-5mm) zur Folge haben. Die Reifen waren auf neuen Felgen montiert Tüv-Prüfer sowie div. Reifenbuden konnten sich das nicht erklären. Meiner Meinung nach kam es zu den Höhenschlägen durch zügiges befahren von engen Kurvenradien wie zum Beispiel Autobahnauffahrten.
225 / 35 R19 ZR
Audi A4 Avant
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Alle 4 Reifen habe nach nur 10000km Höhenschläge bekommen, ohne das je ein Bordsateinkante oder ähnliches berührt wurde. Die Reifenflanken haben leichte Beulen aufgewiesen, die diese Höhenschläge (ca. 2-5mm) zur Folge haben. Die Reifen waren auf neuen Felgen montiert Tüv-Prüfer sowie div. Reifenbuden konnten sich das nicht erklären. Meiner Meinung nach kam es zu den Höhenschlägen durch zügiges befahren von engen Kurvenradien wie zum Beispiel Autobahnauffahrten.
| 09.03.2009 von | Note 3.8 |
| (1’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 50 R14 ZR
Toyota Supra 3.0i Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 50 R14 ZR
Toyota Supra 3.0i Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 09.03.2009 von Afrim Tifeki | Note 5.09 |
| (6’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 V
Opel Vectra CDX 2.5 V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 R16 V
Opel Vectra CDX 2.5 V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall