P7 Reifen Testberichte

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Testurteil P7

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 684 Testurteilen
Ø 26’562’608 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen P7

04.12.2009 von	Note 3.76
(6’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 H
PT Cruiser 2,0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

30.11.2009 von	Note 3.87
(10’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 55 R16 ZR
MB 320 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen verursacht einen ebenso unerwartet wie zu hohen Verbrauch !

28.11.2009 von	Note 4.41
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 H
ford mondeo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

26.11.2009 von	Note 4.64
(10’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 V

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

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