P6000 Reifen Testberichte


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    Testurteil P6000

    Griffigkeit auf trockener Strasse

    Bremseigenschaften auf trockener Strasse

    Griffigkeit auf nasser Strasse

    Bremseigenschaften auf nasser Strasse

    Griffigkeit bei Schnee

    Fahrkomfort

    Geräuschentwicklung

    Reifenverschleiss

    Kraftstoffverbrauch

    Durchschnitt aus 488 Testurteilen
    Ø 21’038’688 km gefahren


    03.11.2001 von  Mario Note  3.2
    (20’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengrösse und Fahrzeug
    225 / 55 R16 H
    BMW 518i
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

    02.11.2001 von  Note  3.35
    (50’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengrösse und Fahrzeug
    205 / 55 R17 ZR
    Opel Vectra B Caravan Sport
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
    Kommentar:
    Reifen waren Erstausstattung. Unmögliche Geräuschentwicklung kann dem WR-Vergleich aus den 70ern nur bestätigen.

    26.09.2001 von  Stefan Note  1.25
    (25’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengrösse und Fahrzeug
    235 / 45 R17 ZR
    Mercedes SLK
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
    Kommentar:
    Hat der Reifen mal etwas mehr drauf (ab 20.000 km) wird er immer lauter (am Schlimmsten bei 90-120 km/h)....wahrscheinlich durch Sägezahnbildung. Deshalb : wer kein entsprechend lautes Radio hat, hat den ultimativ kopfschmerzfördernden Dröhnsound.....

    25.09.2001 von  Note  2.4
    (37’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengrösse und Fahrzeug
    225 / 45 R17 ZR
    Audi S3 Quattro
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
    Kommentar:
    Reifen war die ersten 20.000 km okay. Dann aber immer lauter : dröhnendes Abrollgeräusch wie Winterreifen aus den 70er Jahren !!!! ==> Kopfschmerzgefahr. Reifen viel zu hart und desshalb absolut nervende Abrollgeräusche !!!!

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