CARATEXTREMO Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil CARATEXTREMO
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 267 Testurteilen
Ø 6’451’398 km gefahren
| 26.01.2003 von elstner | Note 3.8 |
| (25’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
255 / 35 R18 ZR
BMW E46
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für das Geld ist das echt ein superreifen, inclusive Felgenhornschutz (nützt aber nicht wirklich was)...
255 / 35 R18 ZR
BMW E46
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für das Geld ist das echt ein superreifen, inclusive Felgenhornschutz (nützt aber nicht wirklich was)...
| 20.01.2003 von | Note 1.15 |
| (21’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 55 R16 ZR
Daimler-Benz SL600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Reifen ist für den Fahzeugtyp ungeeignet. Bei zunehmendem Verschleiß, schon nach wenigen Tausend Kilometern, wird die Sache dramatischer. Hoffentlich führt das neue Haftungsrecht zu einem Umdenken bei dem Hersteller.
225 / 55 R16 ZR
Daimler-Benz SL600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Reifen ist für den Fahzeugtyp ungeeignet. Bei zunehmendem Verschleiß, schon nach wenigen Tausend Kilometern, wird die Sache dramatischer. Hoffentlich führt das neue Haftungsrecht zu einem Umdenken bei dem Hersteller.
| 20.01.2003 von | Note 1.15 |
| (21’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 55 R16 ZR
Daimler-Benz SL600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Reifen ist für den Fahzeugtyp ungeeignet. Bei zunehmendem Verschleiß, schon nach wenigen Tausend Kilometern, wird die Sache dramatischer. Hoffentlich führt das neue Haftungsrecht zu einem Umdenken bei dem Hersteller.
225 / 55 R16 ZR
Daimler-Benz SL600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Reifen ist für den Fahzeugtyp ungeeignet. Bei zunehmendem Verschleiß, schon nach wenigen Tausend Kilometern, wird die Sache dramatischer. Hoffentlich führt das neue Haftungsrecht zu einem Umdenken bei dem Hersteller.
| 11.01.2003 von | Note 1.25 |
| (22’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 55 R16 ZR
DB SL500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Die ersten 5000 km ist alles in Ordnung. Der dann einsetzende enorme Verschleiß führt zu gravierenden Mängeln. Der Reifen wird dann zur Gefahr.
225 / 55 R16 ZR
DB SL500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Die ersten 5000 km ist alles in Ordnung. Der dann einsetzende enorme Verschleiß führt zu gravierenden Mängeln. Der Reifen wird dann zur Gefahr.