UltracVorti+ Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil UltracVorti+
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee N/A |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Ø 98’000 km gefahren
| 18.09.2023 von Alois Ebnöther | Note 4.45 |
| (40’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
295 / 30 ZR20 Y
BMW M M6 Coupe 4.4 V8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Sportreifen mit ausgezeichnetem Seitenhalt und guter Fahrstabilität.
295 / 30 ZR20 Y
BMW M M6 Coupe 4.4 V8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Sportreifen mit ausgezeichnetem Seitenhalt und guter Fahrstabilität.
| 07.12.2023 von Holger | Note 3.95 |
| (30’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
255 / 50 ZR19 Y
MERCEDES-BENZ M-Klasse ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
2 Reifen nach 30000km schon komplett abgefahren, die anderen beiden nahe der Verschleißgrenze. Meines Erachtens viel ging da viel zu schnell
255 / 50 ZR19 Y
MERCEDES-BENZ M-Klasse ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
2 Reifen nach 30000km schon komplett abgefahren, die anderen beiden nahe der Verschleißgrenze. Meines Erachtens viel ging da viel zu schnell