EagleF1Asymmetric5 Reifen Testberichte


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    Testurteil EagleF1Asymmetric5

    Griffigkeit auf trockener Strasse

    Bremseigenschaften auf trockener Strasse

    Griffigkeit auf nasser Strasse

    Bremseigenschaften auf nasser Strasse

    Griffigkeit bei Schnee

    Fahrkomfort

    Geräuschentwicklung

    Reifenverschleiss

    Kraftstoffverbrauch

    Durchschnitt aus 214 Testurteilen
    Ø 6’819’201 km gefahren


    23.10.2021 von  Milan Note  5
    (3’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengrösse und Fahrzeug
    225 / 45 17 Y
    VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

    19.10.2021 von  Florian Mehring Note  4.6
    (30’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengrösse und Fahrzeug
    235 / 55 18 V
    LEXUS RX 400h 4WD
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
    Kommentar:
    Ich fahre einen sehr starken SUV und hatte früher das andere Modell von Goodyear (Efficient Grip), der auch geländetauglich war (mit MS-Kennung). Aber dies führte zu deutlichen Schwächen in schnellen Kurvenfahrten und bei starkem Anfahren. Daher bin ich auf dieses Modell umgestiegen und ich bin begeistert. Zuerst ist man ein wenig überrascht über die Form der Seitenflanken. Sie sind runder als andere Reifen, fast ein bisschen wie ein Motorradreifen, und es ist kein Felgenschutz vorhanden, und es gibt gar keine Lamellen für Matsch und Schlammfahrten. Aber schon nach der ersten Fahrt kommt die wahnsinnige Überraschung. Ich kann schnell in die Kurve gehen ohne, dass es anfängt zu quietschen: ein Unterschied wie Tag und Nacht! Auch beim Anfahren ist die Haftung Deutlich besser. Außerdem ist der Reifen fast so leise wie Efficient Grip - und das ist daher kaum zu toppen. Im Regen ist er auch wirklich großartig. Die einzigen Schwächen: der Verschleiß ist offenbar ein wenig höher und er ist gar nicht gelände-, Schnee- und Matschtauglich. Also im Oktober bis April müssen sie auf jeden Fall runter. Wer einen starken SUV auf der Straße sportlich fährt, hat meines Erachtens keine andere Wahl, als diesen Reifen zu kaufen. Wer aber gerne im Gelände fährt, sollte sich einen anderen aussuchen. Der Verbrauch ist ein bisschen höher als mit dem Efficient Grip.

    09.10.2021 von  Mario Note  5
    (4’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengrösse und Fahrzeug
    235 / 45 R20 V
    AUDI Q5 2.0 TDI Quattro
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

    03.10.2021 von  Laszlo Gocza Note  4.4
    (10’000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Strasse
    • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiss
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengrösse und Fahrzeug
    245 / 40 18 Y
    MERCEDES-BENZ C-Klasse T-Modell C 250 BlueTEC 4MATIC
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

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