Rockproof Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil Rockproof
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Ø 143’000 km gefahren
| 31.01.2021 von oliver M | Note 4.7 |
| (143’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
285 / 70 R17 Q
TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4D
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach 3 Jahren fahren (60% Str. 40% Offroad) werden die Reifen langsam härter und es haben sich jetzt ganz zum Schluss Sägezähne gebildet und damit wird er lauter. Abgefahren sind die Hinteren bis auf die Markierung (3mm) und die Vorderen haben noch etwa 5mm Profil. In den knapp 150.000km hatte ich 1x ein Loch (Zimmermansnagel hatte sich beim Überfahren einer vom vorausfahrenden LKW verlorenen Palette auf der Autobahn bei etwa 120km/h in den Reifen gebohrt, bin aber noch knapp 600km damit gefahren und er hat fast keine Luft verloren) danach wurde er fachmännisch geflickt und ist bisher immer dicht. Leichte Profilblockabrisse von den scharfkantigen Felsen und der Lava im Gebirge (aber keinerlei Beeinträchtigung dadurch). Im Matsch/Schnee sehr gut und auf Nasser Fahrbahn maginal schlechter als ein guter AT. Klettert hervorragend und im Sand mit 0,9 sitzt er noch fest und bietet sehr gute Traktion. Habe mir gerade einen neuen Satz bestellt.
285 / 70 R17 Q
TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4D
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach 3 Jahren fahren (60% Str. 40% Offroad) werden die Reifen langsam härter und es haben sich jetzt ganz zum Schluss Sägezähne gebildet und damit wird er lauter. Abgefahren sind die Hinteren bis auf die Markierung (3mm) und die Vorderen haben noch etwa 5mm Profil. In den knapp 150.000km hatte ich 1x ein Loch (Zimmermansnagel hatte sich beim Überfahren einer vom vorausfahrenden LKW verlorenen Palette auf der Autobahn bei etwa 120km/h in den Reifen gebohrt, bin aber noch knapp 600km damit gefahren und er hat fast keine Luft verloren) danach wurde er fachmännisch geflickt und ist bisher immer dicht. Leichte Profilblockabrisse von den scharfkantigen Felsen und der Lava im Gebirge (aber keinerlei Beeinträchtigung dadurch). Im Matsch/Schnee sehr gut und auf Nasser Fahrbahn maginal schlechter als ein guter AT. Klettert hervorragend und im Sand mit 0,9 sitzt er noch fest und bietet sehr gute Traktion. Habe mir gerade einen neuen Satz bestellt.