EAGLEF1GS-D3 Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil EAGLEF1GS-D3
|
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1’331 Testurteilen
Ø 41’383’712 km gefahren
| 26.08.2008 von | Note 2.34 |
| (25’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 45 R17
Mercedes Benz 270 Cdi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifen klebt wenn er Warm ist förmlich am Asphalt. Nässeleistung eher mäßig aber noch Ok. Leider aufgrund des V Profils extreme Sägezahnbildung. Reifen war ab Km 15000 bis zum Schluß von der Geräuschkulisse her eine Zumutung und kaum noch Fahrbar. Verschleiß war nich die Wucht, hatt keine 25 tsd gehalten aber für einen Sportlerreifen mit diesem Gripniveau einigermasen Ok. Aufgrund der Fahrgeräusche allerdings mit Sicherheit nie wieder.
235 / 45 R17
Mercedes Benz 270 Cdi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifen klebt wenn er Warm ist förmlich am Asphalt. Nässeleistung eher mäßig aber noch Ok. Leider aufgrund des V Profils extreme Sägezahnbildung. Reifen war ab Km 15000 bis zum Schluß von der Geräuschkulisse her eine Zumutung und kaum noch Fahrbar. Verschleiß war nich die Wucht, hatt keine 25 tsd gehalten aber für einen Sportlerreifen mit diesem Gripniveau einigermasen Ok. Aufgrund der Fahrgeräusche allerdings mit Sicherheit nie wieder.
| 20.08.2008 von | Note 2.66 |
| (30’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
215 / 40 R17 V
Audi A3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
215 / 40 R17 V
Audi A3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
| 17.05.2008 von | Note 3.73 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
215 / 45 R17
Mazda 323F V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Grip Grip Grip! Absoluter Spass Reifen. Nicht für gemütliches rollen sondern für rasannte Kurfenfahrt! Gutes verhalten im Grenzbereich. Muss allerdings zuerst auf temeratur gebracht werden um top Grip zu ereichen!! :))
215 / 45 R17
Mazda 323F V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Grip Grip Grip! Absoluter Spass Reifen. Nicht für gemütliches rollen sondern für rasannte Kurfenfahrt! Gutes verhalten im Grenzbereich. Muss allerdings zuerst auf temeratur gebracht werden um top Grip zu ereichen!! :))
| 24.04.2008 von | Note 3.62 |
| (3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 50 R15 V
Honda Crx ed9
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sehr guter Gri auf trockener Straße, jedoch auf näße kaum zugebrauchen, leichte näße geht aber sobald wasser auf der straße steht fährt man als hätte man permanentes aquaplaning. Als nächstes werde ich den Michelin pilot exalto pe2 probieren, da der eagle f1 zuwenig auf wasser bietet.
195 / 50 R15 V
Honda Crx ed9
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sehr guter Gri auf trockener Straße, jedoch auf näße kaum zugebrauchen, leichte näße geht aber sobald wasser auf der straße steht fährt man als hätte man permanentes aquaplaning. Als nächstes werde ich den Michelin pilot exalto pe2 probieren, da der eagle f1 zuwenig auf wasser bietet.