BlizzakDMV1 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Offroadreifen
Testurteil BlizzakDMV1
|
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 30 Testurteilen
Ø 959’504 km gefahren
| 06.03.2023 von Bernd Schneider | Note 4.25 |
| (2’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
215 / 60 15 H
HYUNDAI Trajet 2.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
215 / 60 15 H
HYUNDAI Trajet 2.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 28.05.2017 von | Note 4.51 |
| (20’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 70 R16
LAND ROVER FREELANDER
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
One of the best winter tires. Very comfortable, didn't get noisy and no increase in fuel consumption compared to a summer tire. Traction in snow was incredible, very good lateral support as well. Downside is it has a very soft composite, meaning it will wear quickly if not changed as soon as the temperature goes over 7 degrees Celsius.
225 / 70 R16
LAND ROVER FREELANDER
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
One of the best winter tires. Very comfortable, didn't get noisy and no increase in fuel consumption compared to a summer tire. Traction in snow was incredible, very good lateral support as well. Downside is it has a very soft composite, meaning it will wear quickly if not changed as soon as the temperature goes over 7 degrees Celsius.
| 15.03.2017 von Friedrich Gerhard | Note 4.98 |
| (8’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 60 R17
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
235 / 60 R17
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 09.06.2016 von JK | Note 4.2 |
| (2’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 75 R15 R
TOYOTA HILUX Pick-up
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sehr gut für PickUps im Winter geeignet, da durch gute Verkantung hohe Seitenstabilität erreicht wird (wenn z.B. Pritsche nicht beladen). ABER: Bei hartem Geländeeinsatz brechen daumennagelgroße Stücke aus dem Compound-Profil bis herunter zum Standard-Profil heraus. Das ist bis zu einem gewissen Grad nicht problematisch, aber dennoch nicht schön. Reifen hat recht hohen Verschleiß und ist nur noch mittelmäßig, sobald die hervoragende Compound-Schicht abgefahren ist.
235 / 75 R15 R
TOYOTA HILUX Pick-up
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sehr gut für PickUps im Winter geeignet, da durch gute Verkantung hohe Seitenstabilität erreicht wird (wenn z.B. Pritsche nicht beladen). ABER: Bei hartem Geländeeinsatz brechen daumennagelgroße Stücke aus dem Compound-Profil bis herunter zum Standard-Profil heraus. Das ist bis zu einem gewissen Grad nicht problematisch, aber dennoch nicht schön. Reifen hat recht hohen Verschleiß und ist nur noch mittelmäßig, sobald die hervoragende Compound-Schicht abgefahren ist.