ULTRAGRIP7+ Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Transporterreifen

Testurteil ULTRAGRIP7+

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 3’603 Testurteilen
Ø 47’256’020 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ULTRAGRIP7+

11.04.2009 von Detlef Zange	Note 4.99
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 V
Honda Civic
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

11.04.2009 von	Note 4.31
(15’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
185 / 55 R14 Q
Ford Focus
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

11.04.2009 von	Note 4.69
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
165 / 65 R14 T
Ford Fiesta
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

11.04.2009 von	Note 4.62
(10’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 55 R16 H
Mazda Mazda 3 CD 2.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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