K37 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil K37
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Ø 6’300 km gefahren
| 25.01.2022 von Dennis | Note 4.51 |
| (1’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
4.00 / -19 P
URAL M72 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte vorher einen russischen Stollenreifen montiert und dadurch leichte Bedenken das der K37 nicht griffig genug fürs Gelände sein könnte. Ich wurde aber eines besseren belehrt, das Profil sorgt in den meisten Situationen für genug Vortrieb und ist auf normaler Straße ein Genuss gegenüber den russischen Stollenreifen. Die Fahrdynamik eines Oldtimers ist im Gegensatz zu modernen Fahrzeugen ja immer etwas "besonders" und diese kann mit dem K37 definitiv verbessert werden. Der Reifen ist eine klare Empfehlung für jeden der sein (Beiwagen)Motorrad gerne über Feld- und Waldwege und ein bisschen Landstraße bewegt.
4.00 / -19 P
URAL M72 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte vorher einen russischen Stollenreifen montiert und dadurch leichte Bedenken das der K37 nicht griffig genug fürs Gelände sein könnte. Ich wurde aber eines besseren belehrt, das Profil sorgt in den meisten Situationen für genug Vortrieb und ist auf normaler Straße ein Genuss gegenüber den russischen Stollenreifen. Die Fahrdynamik eines Oldtimers ist im Gegensatz zu modernen Fahrzeugen ja immer etwas "besonders" und diese kann mit dem K37 definitiv verbessert werden. Der Reifen ist eine klare Empfehlung für jeden der sein (Beiwagen)Motorrad gerne über Feld- und Waldwege und ein bisschen Landstraße bewegt.